<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" version="2.0">
 <channel>
  <title>Новости недвижимости</title>
  <link>http://www.russianrealty.ru</link>
  <description></description>
  <image>
   <url>http://www.russianrealty.ru/logo.gif</url>
   <title>Новости недвижимости</title>
   <link>http://www.russianrealty.ru</link>
  </image>
  <lastBuildDate>Wed, 10 Mar 2010 16:10:00 +0300</lastBuildDate>
   <item>
     <title>Метро в Зеленоград: ответ будет через полгода</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/metro_v_zelenograd_otvet_budet_cherez_polgoda.phtml</link>
     <description>Москомархитектура решает, строить ли метро в Зеленоград. &amp;laquo;Мы сейчас просчитываем возможность строительства легкого метро в Зеленоград как продолжение Митинского участка Арбатско-Покровской линии метрополитена, насколько это целесообразно, в том числе финансово. Где-то через полгода мы ответим&amp;raquo;, - сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

По словам чиновника, это может быть линия метро, продолжающая Арбатско-Покровскую линию, которая пройдет вдоль Пятницкого шоссе в южную часть Зеленоградского округа - Крюково. Хотя раньше обсуждался и вариант трассы метро вдоль Ленинградского шоссе.

&amp;laquo;Раньше линия метро могла пройти через Молжаниново, где инвестконтракт на миллион квадратных метров жилья пять лет держала в руках компания &amp;laquo;Интеко&amp;raquo;. В октябре прошлого года она расторгла контракт с городом и даже получила компенсацию - удивительный случай. Теперь оказалось, что и метро там строить не будут. Вот такое совпадение&amp;raquo;, - удивляется эксперт RussianRealty.ru.

&amp;laquo;Разговоры о маршруте вдоль Пятницкого шоссе иначе как глупостью или дезинформацией не назовешь, - продолжает эксперт. - Оно не такое престижное, как Рублевское или Новорижское, но проложить здесь 12-километровую трассу абсолютно невозможно. Единственный &amp;laquo;плюс&amp;raquo; был бы в том, что здесь почти не было бы подмосковных пассажиров: их проблемы московское правительство не волнуют&amp;raquo;

&amp;laquo;Поэтому если метро вообще строить, то по трассе: &amp;laquo;Митино - Куркино - Молжаниново - вдоль Ленинградского шоссе северная часть Зеленоградского округа&amp;raquo;. От Митино до Куркино всего километр через область в районе деревни Путилково. Куркино переходит в Молжаниново, а от его северной окраины вдоль Ленинградского шоссе в обход Сходни 4,5 км до Крюково. Это будет северная и центральная часть округа, в то время, как &amp;laquo;пятницкий маршрут&amp;raquo; ведет в южную, где есть конкурент метро - Октябрьская железная дорога&amp;raquo;.

&amp;laquo;С чем связаны эти &amp;laquo;маневры&amp;raquo; Москомархитектуры, пока не известно, - заключает эксперт RussianRealty.ru. - Посмотрим, как будет развиваться ситуация вокруг Молжаниново в ближайшее время - полгода или год-полтора: ответ наверняка запоздает. Это последний крупный массив столичной земли&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:10:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129130</guid>
     <yandex:full-text>Москомархитектура решает, строить ли метро в Зеленоград. &amp;laquo;Мы сейчас просчитываем возможность строительства легкого метро в Зеленоград как продолжение Митинского участка Арбатско-Покровской линии метрополитена, насколько это целесообразно, в том числе финансово. Где-то через полгода мы ответим&amp;raquo;, - сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

По словам чиновника, это может быть линия метро, продолжающая Арбатско-Покровскую линию, которая пройдет вдоль Пятницкого шоссе в южную часть Зеленоградского округа - Крюково. Хотя раньше обсуждался и вариант трассы метро вдоль Ленинградского шоссе.

&amp;laquo;Раньше линия метро могла пройти через Молжаниново, где инвестконтракт на миллион квадратных метров жилья пять лет держала в руках компания &amp;laquo;Интеко&amp;raquo;. В октябре прошлого года она расторгла контракт с городом и даже получила компенсацию - удивительный случай. Теперь оказалось, что и метро там строить не будут. Вот такое совпадение&amp;raquo;, - удивляется эксперт RussianRealty.ru.

&amp;laquo;Разговоры о маршруте вдоль Пятницкого шоссе иначе как глупостью или дезинформацией не назовешь, - продолжает эксперт. - Оно не такое престижное, как Рублевское или Новорижское, но проложить здесь 12-километровую трассу абсолютно невозможно. Единственный &amp;laquo;плюс&amp;raquo; был бы в том, что здесь почти не было бы подмосковных пассажиров: их проблемы московское правительство не волнуют&amp;raquo;

&amp;laquo;Поэтому если метро вообще строить, то по трассе: &amp;laquo;Митино - Куркино - Молжаниново - вдоль Ленинградского шоссе северная часть Зеленоградского округа&amp;raquo;. От Митино до Куркино всего километр через область в районе деревни Путилково. Куркино переходит в Молжаниново, а от его северной окраины вдоль Ленинградского шоссе в обход Сходни 4,5 км до Крюково. Это будет северная и центральная часть округа, в то время, как &amp;laquo;пятницкий маршрут&amp;raquo; ведет в южную, где есть конкурент метро - Октябрьская железная дорога&amp;raquo;.

&amp;laquo;С чем связаны эти &amp;laquo;маневры&amp;raquo; Москомархитектуры, пока не известно, - заключает эксперт RussianRealty.ru. - Посмотрим, как будет развиваться ситуация вокруг Молжаниново в ближайшее время - полгода или год-полтора: ответ наверняка запоздает. Это последний крупный массив столичной земли&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Атас, братва! Казаки в городе!</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/atas_bratva_kazaki_v_gorode.phtml</link>
     <description>Уже эти летом казаки начнут патрулировать парк &amp;laquo;Кузьминки-Люблино&amp;raquo;, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды.

&amp;laquo;Неоднозначный эксперимент, - считает эксперт RussianRealty.ru. - Если &amp;laquo;конные наряды&amp;raquo; будут перемещаться по асфальтированным аллеям, то это будет создавать неудобства и даже опасности отдыхающим, особенно детям. Ездовая лошадь - не пони, которых и так в парках достаточно. Кстати, вместе с их продуктами жизнедеятельности. Если будут выискивать по полянкам отдыхающих с мангалом, то это нанесет природе не меньший ущерб. Уплотнение почв в столичных парках катастрофическое, а в Кузьминках и так много пыльных &amp;laquo;вытоптышей&amp;raquo;. Парк не для конских копыт&amp;raquo;.

&amp;laquo;Далее, - продолжает эксперт, - кто такие казаки? Это субэтническая группа русского народа: донские, кубанские, терские, сибирские, семиреченские. Их оттуда привезут? Или патрулировать столичные парки будут &amp;laquo;ряженые&amp;raquo;? Второе - российское законодательство не предусматривает такой правоохранительной структуры. Кто они? Как себя вести гражданам, у которых возникнет конфликт с этими &amp;laquo;казаками&amp;raquo;? Обязана ли, в конце концов, группа молодежи на аллее уступать этим &amp;laquo;казакам&amp;raquo; дорогу? А если не обязана, то что произойдет?&amp;raquo;.

&amp;laquo;В самой южной части лесопарка, - говорит эксперт RussianRealty.ru, - на улице Верхние поля, прямо напротив рынка &amp;laquo;Садовод&amp;raquo; есть два озера: Круглое в полукилометре от МКАД, и Долгое - чуть дальше. Их берега отравлены мышьяком и тяжелыми металлами, концентрация превышает ПДД в десятки и сотни раз. Особенно северный берег Круглого. Сегодня там масса отдыхающих и сомневаюсь, что там сохранились предупреждающие таблички. Вот пусть хоть &amp;laquo;казаки&amp;raquo; людей предупреждают. А если это &amp;laquo;не их функция&amp;raquo;, то пусть гарцуют по Тверской на радость туристам, но только напротив Мэрии&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:30:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129129</guid>
     <yandex:full-text>Уже эти летом казаки начнут патрулировать парк &amp;laquo;Кузьминки-Люблино&amp;raquo;, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу столичного Департамента природопользования и охраны окружающей среды.

&amp;laquo;Неоднозначный эксперимент, - считает эксперт RussianRealty.ru. - Если &amp;laquo;конные наряды&amp;raquo; будут перемещаться по асфальтированным аллеям, то это будет создавать неудобства и даже опасности отдыхающим, особенно детям. Ездовая лошадь - не пони, которых и так в парках достаточно. Кстати, вместе с их продуктами жизнедеятельности. Если будут выискивать по полянкам отдыхающих с мангалом, то это нанесет природе не меньший ущерб. Уплотнение почв в столичных парках катастрофическое, а в Кузьминках и так много пыльных &amp;laquo;вытоптышей&amp;raquo;. Парк не для конских копыт&amp;raquo;.

&amp;laquo;Далее, - продолжает эксперт, - кто такие казаки? Это субэтническая группа русского народа: донские, кубанские, терские, сибирские, семиреченские. Их оттуда привезут? Или патрулировать столичные парки будут &amp;laquo;ряженые&amp;raquo;? Второе - российское законодательство не предусматривает такой правоохранительной структуры. Кто они? Как себя вести гражданам, у которых возникнет конфликт с этими &amp;laquo;казаками&amp;raquo;? Обязана ли, в конце концов, группа молодежи на аллее уступать этим &amp;laquo;казакам&amp;raquo; дорогу? А если не обязана, то что произойдет?&amp;raquo;.

&amp;laquo;В самой южной части лесопарка, - говорит эксперт RussianRealty.ru, - на улице Верхние поля, прямо напротив рынка &amp;laquo;Садовод&amp;raquo; есть два озера: Круглое в полукилометре от МКАД, и Долгое - чуть дальше. Их берега отравлены мышьяком и тяжелыми металлами, концентрация превышает ПДД в десятки и сотни раз. Особенно северный берег Круглого. Сегодня там масса отдыхающих и сомневаюсь, что там сохранились предупреждающие таблички. Вот пусть хоть &amp;laquo;казаки&amp;raquo; людей предупреждают. А если это &amp;laquo;не их функция&amp;raquo;, то пусть гарцуют по Тверской на радость туристам, но только напротив Мэрии&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Иннограду-Нанограду-Кремнеграду подбирают место</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/innogradu-nanogradu-kremnegradu_podbirayut_mesto.phtml</link>
     <description>Три подмосковных землевладельца предлагают свои участки под строительство Центра для исследований и разработок (аналог Кремниевой долины в США), пишет &amp;laquo;Ъ&amp;raquo;. Это компании &amp;laquo;Масштаб&amp;raquo; Вадима Мошковича (проект &amp;laquo;А-101&amp;raquo; на Калужском шоссе), Coalco Василия Анисимова (проект &amp;laquo;Большое Домодедово&amp;raquo;) и &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; Михаила Шишханова.

&amp;laquo;Все три проекта имеют свои достоинства и недостатки, - считает эксперт RussianRealty.ru. - &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; - это, можно сказать, южная окраина Красногорска, Ильинское шоссе, практически Москва, престижнейшее место. А это уже и недостаток. Тесновато. Как я понимаю, пока нет проекта и вообще ясного представления о том, как будет выглядеть этот Инноград, Наноград, Кремнеград. То есть через какое-то время при необходимости расширения, нового строительства могут возникнуть неразрешимые проблемы с собственниками. Есть и транспортные проблемы. Новорижское шоссе несколько лет назад считалось &amp;laquo;свободным&amp;raquo;, но сейчас оно плотно застроено, пробки, особенно на въезде в Москву, уже не редкость. Есть проекты шоссе-дублеров, но пока все это только идеи. К тому же &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; находится как раз между аэропортами &amp;laquo;Шереметьево&amp;raquo; и &amp;laquo;Внуково&amp;raquo;, но слишком далеко от того и другого. Без выезда на МКАД и снова с МКАД никак не обойтись&amp;raquo;.

&amp;laquo;&amp;laquo;А-101&amp;raquo; - это крупные и менее крупные участки по обеим сторонам Калужского шоссе от МКАД до Троицка, - переходит эксперт к характеристике второго &amp;laquo;претендента&amp;raquo;. - &amp;laquo;Внуково&amp;raquo; - по соседству, на Киевском шоссе. Им тоже можно воспользоваться, особенно если правительство выберет какой-нибудь из участков &amp;laquo;Масштаба&amp;raquo; по эту сторону Калужки. Транспортные проблемы тоже существенны: Калужское шоссе узкое, железной дороги нет. Некоторым плюсом еще лет 15 назад был бы научный потенциал Троицка. Сегодня сомневаюсь&amp;raquo;.

&amp;laquo;Существенный недостаток &amp;laquo;Большого Домодедова&amp;raquo; - расстояние от Москвы, - продолжает эксперт RussianRealty.ru. - Несмотря на удачное маркетинговое название, основные земли этого проекта лежат раза в два дальше от города Домодедово, чем тот от Москвы - вдоль границы со Ступинским районом. Но здесь же и достоинства. Земли относительно дешевые, рядом трасса Дон&amp;raquo; и Каширское шоссе, Павелецкое направление железной дороги и участок кольцевой железной дороги. Подъезд к аэропорту &amp;laquo;Домодедово&amp;raquo; с юга свободен. Правда, здесь также нет точной локализации. Если будет выбран участок ближе к Москве-реке, к Бронницам, то многие перечисленные транспортные достоинства, кроме близости аэропорта, придется исключить&amp;raquo;.

&amp;laquo;Но и здесь есть решение - оговаривает эксперт. - В свое время обсуждался проект дублера Волгоградского проспекта и так называемого &amp;laquo;скоростного трамвая&amp;raquo; в юго-восточном направлении. Может быть, это единственный реально осуществимый проект строительства нового железнодорожного направления из Москвы в область. &amp;laquo;Скоростной трамвай&amp;raquo; это просто название, которое должно смягчить возможное социальное противодействие, потому что в Москве в одном-двух местах трасса проходит вдоль жилых кварталов. Трасса такая: от промзоны &amp;laquo;Серп и Молот&amp;raquo; (метро &amp;laquo;Площадь Ильича&amp;raquo;) пересекая Рязанский проспект и промзону &amp;laquo;Грайвороново&amp;raquo; к Волгоградскому проспекту. Далее вдоль Волжского бульвара и мимо станции &amp;laquo;Волжская&amp;raquo; между жилой застройкой Люблино и Кузьминским лесопарком. Далее на юг вдоль санитарной зоны Капотненского НПЗ через Братеевскую излучину Москвы-реки к Бесединской развязке МКАД. А от нее по прямой вдоль ЛЭП до Бронниц. А можно и дальше на юг вдоль той же ЛЭП хоть до Малино на кольцевой железной дороге. В любом месте вдоль этого &amp;laquo;тандема&amp;raquo; автодороги и &amp;laquo;скоростного трамвая&amp;raquo; возможно строительство города. Но не забывайте, что помимо этих трех, есть еще пять или шесть серьезнейших претендентов&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 12:50:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129128</guid>
     <yandex:full-text>Три подмосковных землевладельца предлагают свои участки под строительство Центра для исследований и разработок (аналог Кремниевой долины в США), пишет &amp;laquo;Ъ&amp;raquo;. Это компании &amp;laquo;Масштаб&amp;raquo; Вадима Мошковича (проект &amp;laquo;А-101&amp;raquo; на Калужском шоссе), Coalco Василия Анисимова (проект &amp;laquo;Большое Домодедово&amp;raquo;) и &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; Михаила Шишханова.

&amp;laquo;Все три проекта имеют свои достоинства и недостатки, - считает эксперт RussianRealty.ru. - &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; - это, можно сказать, южная окраина Красногорска, Ильинское шоссе, практически Москва, престижнейшее место. А это уже и недостаток. Тесновато. Как я понимаю, пока нет проекта и вообще ясного представления о том, как будет выглядеть этот Инноград, Наноград, Кремнеград. То есть через какое-то время при необходимости расширения, нового строительства могут возникнуть неразрешимые проблемы с собственниками. Есть и транспортные проблемы. Новорижское шоссе несколько лет назад считалось &amp;laquo;свободным&amp;raquo;, но сейчас оно плотно застроено, пробки, особенно на въезде в Москву, уже не редкость. Есть проекты шоссе-дублеров, но пока все это только идеи. К тому же &amp;laquo;Рублево-Архангельское&amp;raquo; находится как раз между аэропортами &amp;laquo;Шереметьево&amp;raquo; и &amp;laquo;Внуково&amp;raquo;, но слишком далеко от того и другого. Без выезда на МКАД и снова с МКАД никак не обойтись&amp;raquo;.

&amp;laquo;&amp;laquo;А-101&amp;raquo; - это крупные и менее крупные участки по обеим сторонам Калужского шоссе от МКАД до Троицка, - переходит эксперт к характеристике второго &amp;laquo;претендента&amp;raquo;. - &amp;laquo;Внуково&amp;raquo; - по соседству, на Киевском шоссе. Им тоже можно воспользоваться, особенно если правительство выберет какой-нибудь из участков &amp;laquo;Масштаба&amp;raquo; по эту сторону Калужки. Транспортные проблемы тоже существенны: Калужское шоссе узкое, железной дороги нет. Некоторым плюсом еще лет 15 назад был бы научный потенциал Троицка. Сегодня сомневаюсь&amp;raquo;.

&amp;laquo;Существенный недостаток &amp;laquo;Большого Домодедова&amp;raquo; - расстояние от Москвы, - продолжает эксперт RussianRealty.ru. - Несмотря на удачное маркетинговое название, основные земли этого проекта лежат раза в два дальше от города Домодедово, чем тот от Москвы - вдоль границы со Ступинским районом. Но здесь же и достоинства. Земли относительно дешевые, рядом трасса Дон&amp;raquo; и Каширское шоссе, Павелецкое направление железной дороги и участок кольцевой железной дороги. Подъезд к аэропорту &amp;laquo;Домодедово&amp;raquo; с юга свободен. Правда, здесь также нет точной локализации. Если будет выбран участок ближе к Москве-реке, к Бронницам, то многие перечисленные транспортные достоинства, кроме близости аэропорта, придется исключить&amp;raquo;.

&amp;laquo;Но и здесь есть решение - оговаривает эксперт. - В свое время обсуждался проект дублера Волгоградского проспекта и так называемого &amp;laquo;скоростного трамвая&amp;raquo; в юго-восточном направлении. Может быть, это единственный реально осуществимый проект строительства нового железнодорожного направления из Москвы в область. &amp;laquo;Скоростной трамвай&amp;raquo; это просто название, которое должно смягчить возможное социальное противодействие, потому что в Москве в одном-двух местах трасса проходит вдоль жилых кварталов. Трасса такая: от промзоны &amp;laquo;Серп и Молот&amp;raquo; (метро &amp;laquo;Площадь Ильича&amp;raquo;) пересекая Рязанский проспект и промзону &amp;laquo;Грайвороново&amp;raquo; к Волгоградскому проспекту. Далее вдоль Волжского бульвара и мимо станции &amp;laquo;Волжская&amp;raquo; между жилой застройкой Люблино и Кузьминским лесопарком. Далее на юг вдоль санитарной зоны Капотненского НПЗ через Братеевскую излучину Москвы-реки к Бесединской развязке МКАД. А от нее по прямой вдоль ЛЭП до Бронниц. А можно и дальше на юг вдоль той же ЛЭП хоть до Малино на кольцевой железной дороге. В любом месте вдоль этого &amp;laquo;тандема&amp;raquo; автодороги и &amp;laquo;скоростного трамвая&amp;raquo; возможно строительство города. Но не забывайте, что помимо этих трех, есть еще пять или шесть серьезнейших претендентов&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>В.Ресин: наш кумир — Чикаго</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/vresin_nash_kumir__chikago.phtml</link>
     <description>Первый заместитель мэра, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин отмел жалобы москвичей на неприглядный вид &amp;laquo;народных гаражей&amp;raquo; типа &amp;laquo;скелет&amp;raquo; (конструкции с открытыми фасадами): &amp;laquo;Москву они не портят. Требовать от них больше того, для чего они предназначены, не надо&amp;raquo;. По словам вице-мэра, точно так же &amp;laquo;торчат машины&amp;raquo; и в Чикаго: &amp;laquo;И ничего. Чикаго от этого хуже не стал&amp;raquo;.

&amp;laquo;Народные гаражи - это колоссальная официальная тема, - пояснил В.Ресин, но предостерег от перегибов на местах и давления на автовладельцев, - Были репрессии, насильно загоняли в колхозы. И что с ними стало? Боже упаси, реализовывать программу &amp;laquo;Народный гараж&amp;raquo; давлением на население. Зачем нам заставлять?&amp;raquo;.

&amp;laquo;Действительно, заставлять автовладельцев покупать машиноместо в &amp;laquo;народном гараже&amp;raquo; точно никто не будет, - уверен эксперт RussianRealty.ru. - Им просто запретят ставить автомобили в ракушках и во дворах, а &amp;laquo;народный гараж&amp;raquo; построят на месте плоскостного. Лишнее здесь только слово &amp;laquo;народный&amp;raquo;. Цена машиноместа в 350 тыс. рублей, равная цене условного народного автомобиля, это не совсем нормально. Тем более, что в этом году она возрастет из-за долгов строителей&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что касается внешнего вида, то проблема неразрешима, - считает эксперт. - Закрытый контур здания означает траты на вентиляцию, другие траты на освещение и уборку, и вообще имеет смысл вместе с отоплением. Все это увеличило бы цену &amp;laquo;народного&amp;raquo; машиноместа раза в полтора. Странно, что, как сообщается, долги строителей образовались в значительной мере из-за прокладки и подключения к электричеству, по сути, единственной коммуникации. Остается бетонный &amp;laquo;скелет&amp;raquo;. За что платят автовладельцы такие деньги, понять трудно&amp;raquo;.

&amp;laquo;Поэтому, - заключает эксперт RussianRealty.ru, - москвичам придется самостоятельно защищаться от выхлопных газов, если окна дома смотрят на гараж, а ветер неблагоприятный. Не знаю, что там &amp;laquo;торчит&amp;raquo; в Чикаго, но это город на широте Рима и Тбилиси. Так что его сравнение с Москвой уже в климатическом смысле некорректно&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 15:40:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129127</guid>
     <yandex:full-text>Первый заместитель мэра, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин отмел жалобы москвичей на неприглядный вид &amp;laquo;народных гаражей&amp;raquo; типа &amp;laquo;скелет&amp;raquo; (конструкции с открытыми фасадами): &amp;laquo;Москву они не портят. Требовать от них больше того, для чего они предназначены, не надо&amp;raquo;. По словам вице-мэра, точно так же &amp;laquo;торчат машины&amp;raquo; и в Чикаго: &amp;laquo;И ничего. Чикаго от этого хуже не стал&amp;raquo;.

&amp;laquo;Народные гаражи - это колоссальная официальная тема, - пояснил В.Ресин, но предостерег от перегибов на местах и давления на автовладельцев, - Были репрессии, насильно загоняли в колхозы. И что с ними стало? Боже упаси, реализовывать программу &amp;laquo;Народный гараж&amp;raquo; давлением на население. Зачем нам заставлять?&amp;raquo;.

&amp;laquo;Действительно, заставлять автовладельцев покупать машиноместо в &amp;laquo;народном гараже&amp;raquo; точно никто не будет, - уверен эксперт RussianRealty.ru. - Им просто запретят ставить автомобили в ракушках и во дворах, а &amp;laquo;народный гараж&amp;raquo; построят на месте плоскостного. Лишнее здесь только слово &amp;laquo;народный&amp;raquo;. Цена машиноместа в 350 тыс. рублей, равная цене условного народного автомобиля, это не совсем нормально. Тем более, что в этом году она возрастет из-за долгов строителей&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что касается внешнего вида, то проблема неразрешима, - считает эксперт. - Закрытый контур здания означает траты на вентиляцию, другие траты на освещение и уборку, и вообще имеет смысл вместе с отоплением. Все это увеличило бы цену &amp;laquo;народного&amp;raquo; машиноместа раза в полтора. Странно, что, как сообщается, долги строителей образовались в значительной мере из-за прокладки и подключения к электричеству, по сути, единственной коммуникации. Остается бетонный &amp;laquo;скелет&amp;raquo;. За что платят автовладельцы такие деньги, понять трудно&amp;raquo;.

&amp;laquo;Поэтому, - заключает эксперт RussianRealty.ru, - москвичам придется самостоятельно защищаться от выхлопных газов, если окна дома смотрят на гараж, а ветер неблагоприятный. Не знаю, что там &amp;laquo;торчит&amp;raquo; в Чикаго, но это город на широте Рима и Тбилиси. Так что его сравнение с Москвой уже в климатическом смысле некорректно&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>С 25 по 28 февраля  2010 года в Гостином Дворе Москвы состоялась  22-ая Международная  выставка  недвижимости  «ДОМЭКСПО».</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/s_25_po_28_fevralya__2010_goda_v_gostinom_dvore_mo.phtml</link>
     <description>Выставка организована при поддержке Правительства Москвы, РГР, МАР и под патронажем ТПП РФ. Оргкомитет  возглавляет В.И. Ресин, Первый заместитель Мэра в Правительстве Москвы,  руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

&amp;nbsp;

В выставке &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; приняло участие свыше 200 российских и иностранных компаний из 40 стран мира.

Лучшие строительные, девелоперские   и риэлторские  компании  представили на оригинальных стендах:

-квартиры в новостройках и на вторичном рынке  недвижимости Москвы, Подмосковья, Санкт- Петербурга, Сочи;- апартаменты в  крупных городах  Европы, США и Латинской Америки; -загородные дома для летнего отдыха, таунхаусы, дачи и земельные участки  в разных регионах России, дальнего и ближнего зарубежья;-курортную недвижимость по всему миру;

- эксклюзивную  жилую и коммерческую  недвижимость.

Финансовые программы по поддержке операций с недвижимостью представили такие банки, как Сбербанк РФ, Абсолют Банк и Райффайзенбанк.  http://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

Также на выставке работала экспозиция &amp;laquo;Дом XXI века&amp;raquo;, организованная Фондом РЖС при содействии НАМИКС и Союза архитекторов России. На экспозиции были представлены работы победителей и участников архитектурного конкурса на лучший проект малоэтажного дома экономкласса &amp;laquo;Дом XXI века&amp;raquo;. http://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие: Заместитель руководителя  Департамента градостроительства города Москвы Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы,  Омельченко Сергей  Деомидович,  Депутат Московской городской Думы, Новицкий Иван Юрьевич, Президент Ассоциации инвесторов Москвы, Фролов Борис Леонидович,Его Превосходительство Чрезвычайный и полномочный Посол Испании в России Хуан Антонио Марк, Его Превосходительство Чрезвычайный и Полномочный Посол Кипра в России Петрос Кесторас, Советник, Руководитель службы по торгово-экономическим вопросам посольства Болгарии в России, Илиян ЦоневПрезидент-элект Российской Гильдии Риэлторов, Полторак Григорий Витальевич, Генеральный директор  Русской выставочной компании &amp;laquo;Эксподизайн&amp;raquo;, Рубцова Татьяна Алексеевна, Директор Международной выставки недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; Таблада Анита.

&amp;nbsp;

В преддверии выставки состоялся 8-ой конкурс на &amp;laquo;Лучший коттеджный поселок на  выставке недвижимости ДОМЭКСПО&amp;raquo;. http://www.domexpo.ru/konkursKP.htm

&amp;nbsp;

Во время церемонии торжественного открытия выставки победителям были вручены дипломы и награды от дирекции выставки и партнеров конкурса - журналов &amp;laquo;Top Property&amp;raquo; и &amp;laquo;Мир и Дом&amp;raquo; :1)  Коттеджный поселок БЕЛЫЙ БЕРЕГ в номинации  &amp;laquo;Лучший коттеджный поселок бизнес-класса &amp;laquo;Весна 2010&amp;raquo;2)  Коттеджный поселок ВЕСТФАЛИЯ в номинации &amp;laquo;Лучший коттеджный поселдок эконом-класса &amp;laquo;Весна 2010&amp;raquo;.

&amp;nbsp;

Накануне открытия выставки, 24 февраля в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ состоялся Международный Форум &amp;laquo;Рынок недвижимости - пути модернизации&amp;raquo;,  организованный Московской ассоциацией риэлторов, Комитетом ТПП РФ по оценке и экономике недвижимости и Международной выставкой &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo;.  Трибуна Форума была предоставлена  для выступлений представителям законодательной и исполнительной власти, российского и зарубежного риэлторского сообщества, финансовых учреждений и маркетинговых служб.  В своих выступлениях  специалисты отвечали на самые актуальные вопросы рынка недвижимости. Что на данном этапе будет содействовать развитию российского рынка недвижимости и выходу из кризиса? Что российский рынок недвижимости может предложить иностранным инвесторам? Как изменились условия работы на современном рынке недвижимости?  Как  зарубежные и российские риэлторы работают в новых условиях? Какие проекты являются приоритетными? Что пользуется спросом у потребителей? http://www.domexpo.ru/forum.htm

&amp;nbsp;

Каждый день в рамках выставки проходили различные семинары, научно-практические конференции, круглые столы и консультации по всем актуальным вопросам рынка  недвижимости,  как для профессионалов рынка недвижимости, так и для частных посетителей. Участие в  мероприятиях принимали представители законодательной и исполнительной власти,  сотрудники банков,  строительных, риэлторских,   страховых и  юридических компаний.

Ассоциация инвесторов Москвы, как всегда, анализируя ситуацию рынка недвижимости, предложила провести в программе форума недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; - &amp;laquo;Клуб участников инвестиционно-строительного процесса&amp;raquo;, где участники инвестиционно-строительного процесса могли бы обсудить  наболевшие проблемы, такие как  введение в действие ряда законов РФ (например, градостроительного кодекса), жесткое требование исполнения ранее принятых законов (например, земельного кодекса) и работа с некоммерческими партнерствами.  В рамках работы Клуба участников инвестиционно-строительного процесса 25 февраля состоялась конференция &amp;laquo;Порядок разработки и выпуска градостроительной документации, оформление земельных отношений, оценка земли и оформление распорядительных документов, разрешающих градостроительную деятельность в период до окончательной доработки и выхода в свет правил застройки и землепользования&amp;raquo;, организованная  Ассоциацией инвесторов Москвы, Департаментом городского строительства города Москвы, Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы, Москомархитектурой. В ней приняли участие члены Правительства Москвы, руководители и ответственные сотрудники Департаментов, Комитетов, руководство инвестиционно-строительных компаний. 26 февраля состоялся круглый стол &amp;laquo;Методы обеспечения финансовой устойчивости саморегулируемых организаций. Управление компенсационными фондами СРО, использование различных систем страхования ответственности при ведении строительно-монтажных и проектных работ, влияющих на безопасность зданий и сооружений&amp;raquo;, также организованный Ассоциацией инвесторов Москвы.http://domexpo.ru/klub.htmhttp://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

26 февраля состоялась 13-ая научно-практическая конференция &amp;laquo;Ледниковый период&amp;raquo;. Готов ли рынок загородной недвижимости к глобальному потеплению?&amp;raquo;,  в которой приняли участие специалисты по загородной недвижимости, руководители и ведущие специалисты инвестиционных, строительных, риэлторских, консалтинговых компаний, представители законодательной и исполнительной власти, аналитики, эксперты рынка недвижимости, журналисты специализированных средств массовой информацииhttp://domexpo.ru/conferenc.htmhttp://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

26 февраля  состоялось торжественное открытие &amp;laquo;Дня Кипра&amp;raquo; на  XXII-ой международной выставки недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo;.

На открытии присутствовали: Чрезвычайный и Полномочный Посол Кипра в России, господин Петрос Кесторас, Торговый представитель посольства Республики Кипр в России,  господин Андреас Христодоло, инспектор Министерства промышленности, торговли и туризма Республики Кипр, госпожа Кристина Павлиду,  директор департамента международного сотрудничества ТПП РФ, Васильев С.В. и первый заместитель руководителя департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы, Данилин В.В. В рамках &amp;laquo;Дня Кипра&amp;raquo; на объединенном стенде кипрских компаний состоялась демонстрация видеороликов с видами Кипра, консультации представителей кипрских банков по вопросам приобретения недвижимости на Кипре, а также дегустация вин и сладостей Кипра. В течение всего рабочего дня на стенде работал юридический консультационный центр &amp;laquo;Юридические и визовые вопросы, связанные с покупкой недвижимости на Кипре&amp;raquo;. Культурная программа Дня Кипра кроме дегустаций и демонстрации видовых роликов включала выступления танцевального ансамбля. http://domexpo.ru/kipr.htm

&amp;nbsp;

27 февраля состоялся Конкурс на &amp;laquo;Лучший риэлтор&amp;raquo;, организованный коммуникационным агентством PR-стиль и РВК Эксподизайн. На конкурсе  специалисты рынка недвижимости продемонстрировали свое профессиональное искусство. Собравшиеся у сцены Гостиного Двора посетители выставки смогли наглядно увидеть, что скрывается за банальными рекламными строчками &amp;laquo;покупка, продажа, обмен, оформление сделок&amp;raquo;. Риэлторы разыграли перед зрителями - своими потенциальными клиентами - и коллегами наиболее типичные сложные ситуации, возникающие при проведении операций с недвижимостью.  http://www.domexpo.ru/rieltor.htm#fotoR

&amp;nbsp;

Посетители выставки получали полную информацию об условиях приобретения недвижимости, оформления прав собственности,  налогообложению и получению  вида  на жительство в разных странах мира.

Деловая  программа  &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; http://www.domexpo.ru/program.htmпользовалась большим спросом у посетителей  и прессы и включала открытые семинары,  посвященные   вопросам кредитования, инвестиционному климату  и процессам, происходящим на рынках  недвижимости разных стран. В качестве докладчиков  выступали представители иностранных посольств, бизнесмены,   руководители зарубежных фирм, аналитики провели  ряд семинаров, презентации новых проектов и организовали интересную культурную программу.  Все экспоненты выставки были награждены дипломами участника, а также специальными дипломами по 14 номинациям отмечены следующие компании:Good Wood -лучшую организацию работы на стендеА2 Partners - за стилевое единствоАБС - за творческий подход к оформлению стенда Абсолют Банк - за оригинальный дизайн стендаАбсолютный Формат - за лучший инновационный проект &amp;laquo;Ваши Дачи&amp;raquo;Дачный поселок Eastландия - за профессионализм и чувство стиляDream Home - за лучшую организацию работы на стендеЖилой комплекс &amp;laquo;Шатер&amp;raquo; (ООО &amp;laquo;Стройинвест&amp;raquo;) - за лучший дизайн стендаИНКОМ-недвижимость - за лучшую организацию работы на стендеCalabria БВП Групп - за яркое и новаторское решение дизайна стендаКорпорация &amp;laquo;Жилищная инициатива&amp;raquo; - за профессионализм и чувство стиляНДВ-недвижимость - за самый широкий ассортимент доступного и комфортного жильяМинистерство торговли, промышленности и туризма Республики Кипр - за продвижение строительного сектора КипраСбербанк России ОАО - за лучший дизайн стенда

Организатор выставки РВК &amp;laquo;ЭКСПОДИЗАЙН&amp;raquo;.    Подробная информация и фотографии на сайте www.domexpo.ru

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 15:30:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129126</guid>
     <yandex:full-text>Выставка организована при поддержке Правительства Москвы, РГР, МАР и под патронажем ТПП РФ. Оргкомитет  возглавляет В.И. Ресин, Первый заместитель Мэра в Правительстве Москвы,  руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

&amp;nbsp;

В выставке &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; приняло участие свыше 200 российских и иностранных компаний из 40 стран мира.

Лучшие строительные, девелоперские   и риэлторские  компании  представили на оригинальных стендах:

-квартиры в новостройках и на вторичном рынке  недвижимости Москвы, Подмосковья, Санкт- Петербурга, Сочи;- апартаменты в  крупных городах  Европы, США и Латинской Америки; -загородные дома для летнего отдыха, таунхаусы, дачи и земельные участки  в разных регионах России, дальнего и ближнего зарубежья;-курортную недвижимость по всему миру;

- эксклюзивную  жилую и коммерческую  недвижимость.

Финансовые программы по поддержке операций с недвижимостью представили такие банки, как Сбербанк РФ, Абсолют Банк и Райффайзенбанк.  http://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

Также на выставке работала экспозиция &amp;laquo;Дом XXI века&amp;raquo;, организованная Фондом РЖС при содействии НАМИКС и Союза архитекторов России. На экспозиции были представлены работы победителей и участников архитектурного конкурса на лучший проект малоэтажного дома экономкласса &amp;laquo;Дом XXI века&amp;raquo;. http://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие: Заместитель руководителя  Департамента градостроительства города Москвы Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы,  Омельченко Сергей  Деомидович,  Депутат Московской городской Думы, Новицкий Иван Юрьевич, Президент Ассоциации инвесторов Москвы, Фролов Борис Леонидович,Его Превосходительство Чрезвычайный и полномочный Посол Испании в России Хуан Антонио Марк, Его Превосходительство Чрезвычайный и Полномочный Посол Кипра в России Петрос Кесторас, Советник, Руководитель службы по торгово-экономическим вопросам посольства Болгарии в России, Илиян ЦоневПрезидент-элект Российской Гильдии Риэлторов, Полторак Григорий Витальевич, Генеральный директор  Русской выставочной компании &amp;laquo;Эксподизайн&amp;raquo;, Рубцова Татьяна Алексеевна, Директор Международной выставки недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; Таблада Анита.

&amp;nbsp;

В преддверии выставки состоялся 8-ой конкурс на &amp;laquo;Лучший коттеджный поселок на  выставке недвижимости ДОМЭКСПО&amp;raquo;. http://www.domexpo.ru/konkursKP.htm

&amp;nbsp;

Во время церемонии торжественного открытия выставки победителям были вручены дипломы и награды от дирекции выставки и партнеров конкурса - журналов &amp;laquo;Top Property&amp;raquo; и &amp;laquo;Мир и Дом&amp;raquo; :1)  Коттеджный поселок БЕЛЫЙ БЕРЕГ в номинации  &amp;laquo;Лучший коттеджный поселок бизнес-класса &amp;laquo;Весна 2010&amp;raquo;2)  Коттеджный поселок ВЕСТФАЛИЯ в номинации &amp;laquo;Лучший коттеджный поселдок эконом-класса &amp;laquo;Весна 2010&amp;raquo;.

&amp;nbsp;

Накануне открытия выставки, 24 февраля в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ состоялся Международный Форум &amp;laquo;Рынок недвижимости - пути модернизации&amp;raquo;,  организованный Московской ассоциацией риэлторов, Комитетом ТПП РФ по оценке и экономике недвижимости и Международной выставкой &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo;.  Трибуна Форума была предоставлена  для выступлений представителям законодательной и исполнительной власти, российского и зарубежного риэлторского сообщества, финансовых учреждений и маркетинговых служб.  В своих выступлениях  специалисты отвечали на самые актуальные вопросы рынка недвижимости. Что на данном этапе будет содействовать развитию российского рынка недвижимости и выходу из кризиса? Что российский рынок недвижимости может предложить иностранным инвесторам? Как изменились условия работы на современном рынке недвижимости?  Как  зарубежные и российские риэлторы работают в новых условиях? Какие проекты являются приоритетными? Что пользуется спросом у потребителей? http://www.domexpo.ru/forum.htm

&amp;nbsp;

Каждый день в рамках выставки проходили различные семинары, научно-практические конференции, круглые столы и консультации по всем актуальным вопросам рынка  недвижимости,  как для профессионалов рынка недвижимости, так и для частных посетителей. Участие в  мероприятиях принимали представители законодательной и исполнительной власти,  сотрудники банков,  строительных, риэлторских,   страховых и  юридических компаний.

Ассоциация инвесторов Москвы, как всегда, анализируя ситуацию рынка недвижимости, предложила провести в программе форума недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; - &amp;laquo;Клуб участников инвестиционно-строительного процесса&amp;raquo;, где участники инвестиционно-строительного процесса могли бы обсудить  наболевшие проблемы, такие как  введение в действие ряда законов РФ (например, градостроительного кодекса), жесткое требование исполнения ранее принятых законов (например, земельного кодекса) и работа с некоммерческими партнерствами.  В рамках работы Клуба участников инвестиционно-строительного процесса 25 февраля состоялась конференция &amp;laquo;Порядок разработки и выпуска градостроительной документации, оформление земельных отношений, оценка земли и оформление распорядительных документов, разрешающих градостроительную деятельность в период до окончательной доработки и выхода в свет правил застройки и землепользования&amp;raquo;, организованная  Ассоциацией инвесторов Москвы, Департаментом городского строительства города Москвы, Департаментом дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы, Москомархитектурой. В ней приняли участие члены Правительства Москвы, руководители и ответственные сотрудники Департаментов, Комитетов, руководство инвестиционно-строительных компаний. 26 февраля состоялся круглый стол &amp;laquo;Методы обеспечения финансовой устойчивости саморегулируемых организаций. Управление компенсационными фондами СРО, использование различных систем страхования ответственности при ведении строительно-монтажных и проектных работ, влияющих на безопасность зданий и сооружений&amp;raquo;, также организованный Ассоциацией инвесторов Москвы.http://domexpo.ru/klub.htmhttp://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

26 февраля состоялась 13-ая научно-практическая конференция &amp;laquo;Ледниковый период&amp;raquo;. Готов ли рынок загородной недвижимости к глобальному потеплению?&amp;raquo;,  в которой приняли участие специалисты по загородной недвижимости, руководители и ведущие специалисты инвестиционных, строительных, риэлторских, консалтинговых компаний, представители законодательной и исполнительной власти, аналитики, эксперты рынка недвижимости, журналисты специализированных средств массовой информацииhttp://domexpo.ru/conferenc.htmhttp://www.domexpo.ru/photo22.htm

&amp;nbsp;

26 февраля  состоялось торжественное открытие &amp;laquo;Дня Кипра&amp;raquo; на  XXII-ой международной выставки недвижимости &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo;.

На открытии присутствовали: Чрезвычайный и Полномочный Посол Кипра в России, господин Петрос Кесторас, Торговый представитель посольства Республики Кипр в России,  господин Андреас Христодоло, инспектор Министерства промышленности, торговли и туризма Республики Кипр, госпожа Кристина Павлиду,  директор департамента международного сотрудничества ТПП РФ, Васильев С.В. и первый заместитель руководителя департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы, Данилин В.В. В рамках &amp;laquo;Дня Кипра&amp;raquo; на объединенном стенде кипрских компаний состоялась демонстрация видеороликов с видами Кипра, консультации представителей кипрских банков по вопросам приобретения недвижимости на Кипре, а также дегустация вин и сладостей Кипра. В течение всего рабочего дня на стенде работал юридический консультационный центр &amp;laquo;Юридические и визовые вопросы, связанные с покупкой недвижимости на Кипре&amp;raquo;. Культурная программа Дня Кипра кроме дегустаций и демонстрации видовых роликов включала выступления танцевального ансамбля. http://domexpo.ru/kipr.htm

&amp;nbsp;

27 февраля состоялся Конкурс на &amp;laquo;Лучший риэлтор&amp;raquo;, организованный коммуникационным агентством PR-стиль и РВК Эксподизайн. На конкурсе  специалисты рынка недвижимости продемонстрировали свое профессиональное искусство. Собравшиеся у сцены Гостиного Двора посетители выставки смогли наглядно увидеть, что скрывается за банальными рекламными строчками &amp;laquo;покупка, продажа, обмен, оформление сделок&amp;raquo;. Риэлторы разыграли перед зрителями - своими потенциальными клиентами - и коллегами наиболее типичные сложные ситуации, возникающие при проведении операций с недвижимостью.  http://www.domexpo.ru/rieltor.htm#fotoR

&amp;nbsp;

Посетители выставки получали полную информацию об условиях приобретения недвижимости, оформления прав собственности,  налогообложению и получению  вида  на жительство в разных странах мира.

Деловая  программа  &amp;laquo;ДОМЭКСПО&amp;raquo; http://www.domexpo.ru/program.htmпользовалась большим спросом у посетителей  и прессы и включала открытые семинары,  посвященные   вопросам кредитования, инвестиционному климату  и процессам, происходящим на рынках  недвижимости разных стран. В качестве докладчиков  выступали представители иностранных посольств, бизнесмены,   руководители зарубежных фирм, аналитики провели  ряд семинаров, презентации новых проектов и организовали интересную культурную программу.  Все экспоненты выставки были награждены дипломами участника, а также специальными дипломами по 14 номинациям отмечены следующие компании:Good Wood -лучшую организацию работы на стендеА2 Partners - за стилевое единствоАБС - за творческий подход к оформлению стенда Абсолют Банк - за оригинальный дизайн стендаАбсолютный Формат - за лучший инновационный проект &amp;laquo;Ваши Дачи&amp;raquo;Дачный поселок Eastландия - за профессионализм и чувство стиляDream Home - за лучшую организацию работы на стендеЖилой комплекс &amp;laquo;Шатер&amp;raquo; (ООО &amp;laquo;Стройинвест&amp;raquo;) - за лучший дизайн стендаИНКОМ-недвижимость - за лучшую организацию работы на стендеCalabria БВП Групп - за яркое и новаторское решение дизайна стендаКорпорация &amp;laquo;Жилищная инициатива&amp;raquo; - за профессионализм и чувство стиляНДВ-недвижимость - за самый широкий ассортимент доступного и комфортного жильяМинистерство торговли, промышленности и туризма Республики Кипр - за продвижение строительного сектора КипраСбербанк России ОАО - за лучший дизайн стенда

Организатор выставки РВК &amp;laquo;ЭКСПОДИЗАЙН&amp;raquo;.    Подробная информация и фотографии на сайте www.domexpo.ru

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Приватизировать? А нам это надо?</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/privatizirovat_a_nam_eto_nado.phtml</link>
     <description>Четверть столичного жилья до сих пор не приватизирована. Возможно, и не будет. По словам руководителя Росреестра по Москве Сергея Денисенко в интервью МК, в столице до сих пор не приватизированы 25% жилищного фонда: &amp;laquo;Если в 2007 году мы приняли 99 тысяч заявок на приватизацию жилья, а в 2008 году - 162 тысячи, то в прошлом году таких обращений было 308 тысяч&amp;raquo;.

&amp;laquo;Если будем регистрировать по 200 - 250 тысяч квартир в год, то успеем, - предположил чиновник. - Однако опыт показывает, что после принятия решения о продлении сроков приватизации, как это уже было в 2007 году, количество обращений резко падает. Я почти уверен, что накануне 2013 года авральная ситуация возникнет вновь: к сожалению, наш народ привык жить по принципу: &amp;laquo;пока гром не грянет, мужик не перекрестится&amp;raquo;&amp;raquo;.

&amp;laquo;По нашим данным, резкий рост числа граждан, обратившихся в центры приватизации в 2009 году, объясняется не только приближением срока прекращения бесплатной приватизации, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Свою роль сыграл и кризис, который отодвинул перспективу реновации кварталов пятиэтажек. Тогда казалось, что на несколько лет. Сегодня стало очевидным, что рынок быстро оживает, опубликована программа реновации в 2010-2011 годах нескольких десятков кварталов, частично за счет бюджета. Если на подъеме рынка число обращающихся расти не будет, даже с учетом приближения нового срока окончания бесплатной приватизации, можно будет примерно подсчитать, сколько граждан вообще не обратятся в центры приватизации&amp;raquo;.

&amp;laquo;В Москве около 210 млн. кв.м жилья, - продолжает эксперт. - В это число входит около 32 млн. кв.м пятиэтажек и ветхого жилья, подлежащих расселению. Это 15-16% жилищного фонда столицы. До половины его не приватизировано. Это означает, что при переселении его жильцы получат жилье по социальным нормам - не менее 18 кв.м на человека. В то время, как жильцы приватизированного жилья получают то же количество метров. Фактически и те, и другие получают чуть больше, но эти можно пренебречь&amp;raquo;.

&amp;laquo;Известны случаи, когда люди, имея надежную информацию о предстоящем сносе пятиэтажки, обменивают свою неприватизированную квартиру, например, в девятиэтажке, на квартиру в этой пятиэтажке. Никакого ухудшения жилищных условий здесь нет, дом не аварийный, квартира в пятиэтажке может быть даже чуть больше, на учете, как нуждающиеся в улучшении жилищных условий, они не стоят. Но пожилая чета переезжает в квартиру, больше которой ей все равно не светит, а те, что въехали в их &amp;laquo;хрущевку&amp;raquo; из &amp;laquo;брежневки&amp;raquo; могут при переселении получить даже две квартиры. Бывают случаи, если позволяют обстоятельства, когда жильцам пятиэтажки даже помогают расприватизировать квартиру, чтобы сделать возможным обмен одной неприватизированной квартиры на другую. На снос надеются и жители некоторых девятиэтажек. Наконец, в число ветхого жилья может быть зачислено еще несколько сот тысяч квадратных метров в центре города&amp;raquo;.

&amp;laquo;Можно предположить, - заключает эксперт RussianRealty.ru, - что до трети от тех 25% столичного жилья, которое остается неприватизированным, так и не будет приватизирована. Жители этих квартир будут ждать сноса. Хотя, возможно, что некоторые дождутся сноса раньше очередного срока окончания приватизации в 2013 году или еще позже. Таким образом, проблема будет снята сама собой&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 13:40:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129125</guid>
     <yandex:full-text>Четверть столичного жилья до сих пор не приватизирована. Возможно, и не будет. По словам руководителя Росреестра по Москве Сергея Денисенко в интервью МК, в столице до сих пор не приватизированы 25% жилищного фонда: &amp;laquo;Если в 2007 году мы приняли 99 тысяч заявок на приватизацию жилья, а в 2008 году - 162 тысячи, то в прошлом году таких обращений было 308 тысяч&amp;raquo;.

&amp;laquo;Если будем регистрировать по 200 - 250 тысяч квартир в год, то успеем, - предположил чиновник. - Однако опыт показывает, что после принятия решения о продлении сроков приватизации, как это уже было в 2007 году, количество обращений резко падает. Я почти уверен, что накануне 2013 года авральная ситуация возникнет вновь: к сожалению, наш народ привык жить по принципу: &amp;laquo;пока гром не грянет, мужик не перекрестится&amp;raquo;&amp;raquo;.

&amp;laquo;По нашим данным, резкий рост числа граждан, обратившихся в центры приватизации в 2009 году, объясняется не только приближением срока прекращения бесплатной приватизации, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Свою роль сыграл и кризис, который отодвинул перспективу реновации кварталов пятиэтажек. Тогда казалось, что на несколько лет. Сегодня стало очевидным, что рынок быстро оживает, опубликована программа реновации в 2010-2011 годах нескольких десятков кварталов, частично за счет бюджета. Если на подъеме рынка число обращающихся расти не будет, даже с учетом приближения нового срока окончания бесплатной приватизации, можно будет примерно подсчитать, сколько граждан вообще не обратятся в центры приватизации&amp;raquo;.

&amp;laquo;В Москве около 210 млн. кв.м жилья, - продолжает эксперт. - В это число входит около 32 млн. кв.м пятиэтажек и ветхого жилья, подлежащих расселению. Это 15-16% жилищного фонда столицы. До половины его не приватизировано. Это означает, что при переселении его жильцы получат жилье по социальным нормам - не менее 18 кв.м на человека. В то время, как жильцы приватизированного жилья получают то же количество метров. Фактически и те, и другие получают чуть больше, но эти можно пренебречь&amp;raquo;.

&amp;laquo;Известны случаи, когда люди, имея надежную информацию о предстоящем сносе пятиэтажки, обменивают свою неприватизированную квартиру, например, в девятиэтажке, на квартиру в этой пятиэтажке. Никакого ухудшения жилищных условий здесь нет, дом не аварийный, квартира в пятиэтажке может быть даже чуть больше, на учете, как нуждающиеся в улучшении жилищных условий, они не стоят. Но пожилая чета переезжает в квартиру, больше которой ей все равно не светит, а те, что въехали в их &amp;laquo;хрущевку&amp;raquo; из &amp;laquo;брежневки&amp;raquo; могут при переселении получить даже две квартиры. Бывают случаи, если позволяют обстоятельства, когда жильцам пятиэтажки даже помогают расприватизировать квартиру, чтобы сделать возможным обмен одной неприватизированной квартиры на другую. На снос надеются и жители некоторых девятиэтажек. Наконец, в число ветхого жилья может быть зачислено еще несколько сот тысяч квадратных метров в центре города&amp;raquo;.

&amp;laquo;Можно предположить, - заключает эксперт RussianRealty.ru, - что до трети от тех 25% столичного жилья, которое остается неприватизированным, так и не будет приватизирована. Жители этих квартир будут ждать сноса. Хотя, возможно, что некоторые дождутся сноса раньше очередного срока окончания приватизации в 2013 году или еще позже. Таким образом, проблема будет снята сама собой&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Москва. Утро выходного дня. Разрушен дом. Традиция</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/moskva_utro_vyhodnogo_dnya_razrushen_dom_traditsiy.phtml</link>
     <description>Столичные власти добили дачу Муромцева. По сложившейся традиции, бульдозеры появились рано утром. Примерно в те же часы, когда два месяца назад сгорело это &amp;laquo;неудобное&amp;raquo; здание, см. наш материал: Паркинг на месте дачи Муромцева: и 40 дней не прошло. Установить, был ли пожар случайным или умышленным, можно было после того, как сойдет снег и растает лед. Снег сойти, а лед растаять не успели.

&amp;laquo;Общественные движения, например, &amp;laquo;Архнадзор&amp;raquo; неоднократно предоставляли мэрии аргументы относительно исторической ценности здания, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Историческая ценность - это символ, знак принадлежности объекта к судьбоносным событиям в политической, культурной, экономической жизни страны. Это может быть вообще не строение, а поле, на котором произошло сражение. А на этом месте в Царицыне, может быть, не полностью в этих стенах, но на этом фундаменте с этими печными трубами был дом, где депутаты Первой Государственной Думы Российской империи разрабатывали ее Конституцию, где Венедикт Ерофеев писал поэму &amp;laquo;Москва-Петушки&amp;raquo;. Этот фундамент и печные трубы 7 марта выворотили бульдозеры&amp;raquo;.

&amp;laquo;Независимо от того, - продолжает эксперт, - какие аргументы исторической ценности здания предъявлялись, мэрия упорно, если не сказать грубее, будто не понимая, отвечала на другой вопрос: &amp;laquo;Здание не представляет архитектурной ценности&amp;raquo;. Это говорилось вплоть до последнего дня, уже на месте сноса каким-то чиновником Префектуры. Реставрация здания и организация соответствующих музеев стоила бы по московским понятиям копейки. В десятки раз меньше, чем потратили из бюджета на поездку столичных чиновников в Ванкувер, или собираются потратить в этом году на имидж Москвы в иностранных СМИ. Как это назвать?&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 11:50:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129124</guid>
     <yandex:full-text>Столичные власти добили дачу Муромцева. По сложившейся традиции, бульдозеры появились рано утром. Примерно в те же часы, когда два месяца назад сгорело это &amp;laquo;неудобное&amp;raquo; здание, см. наш материал: Паркинг на месте дачи Муромцева: и 40 дней не прошло. Установить, был ли пожар случайным или умышленным, можно было после того, как сойдет снег и растает лед. Снег сойти, а лед растаять не успели.

&amp;laquo;Общественные движения, например, &amp;laquo;Архнадзор&amp;raquo; неоднократно предоставляли мэрии аргументы относительно исторической ценности здания, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Историческая ценность - это символ, знак принадлежности объекта к судьбоносным событиям в политической, культурной, экономической жизни страны. Это может быть вообще не строение, а поле, на котором произошло сражение. А на этом месте в Царицыне, может быть, не полностью в этих стенах, но на этом фундаменте с этими печными трубами был дом, где депутаты Первой Государственной Думы Российской империи разрабатывали ее Конституцию, где Венедикт Ерофеев писал поэму &amp;laquo;Москва-Петушки&amp;raquo;. Этот фундамент и печные трубы 7 марта выворотили бульдозеры&amp;raquo;.

&amp;laquo;Независимо от того, - продолжает эксперт, - какие аргументы исторической ценности здания предъявлялись, мэрия упорно, если не сказать грубее, будто не понимая, отвечала на другой вопрос: &amp;laquo;Здание не представляет архитектурной ценности&amp;raquo;. Это говорилось вплоть до последнего дня, уже на месте сноса каким-то чиновником Префектуры. Реставрация здания и организация соответствующих музеев стоила бы по московским понятиям копейки. В десятки раз меньше, чем потратили из бюджета на поездку столичных чиновников в Ванкувер, или собираются потратить в этом году на имидж Москвы в иностранных СМИ. Как это назвать?&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Московских колец будет шесть</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/moskovskih_kolets_budet_shest.phtml</link>
     <description>&amp;laquo;Главная причина автомобильных пробок в столице кроется в радиально-кольцевой системе столичных дорог&amp;raquo;, - поделился с москвичами новостью первый заместитель мэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин через газету &amp;laquo;Московская перспектива&amp;raquo;.

По словам вице-мэра, проблему во многом разрешило строительство Третьего транспортного кольца (ТТК), которое разгрузило исторический центр от транзитного транспорта, а еще больше улучшит ситуацию строительство Четвертого транспортного кольца (ЧТК), цель которого: &amp;laquo;связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр&amp;raquo;. Из каких периферийных районов в какие нельзя проехать по ТТК, а приходится ехать через центр, В.Ресин не объяснил.

&amp;laquo;Столичные власти скромничают, - считает эксперт RussianRealty.ru. - На самом деле в Москве полным ходом строится и Пятое транспортное кольцо - ПТК. Генпланом развития столицы до 2025 года предусмотрено строительство двух хорд для нужд &amp;laquo;ежедневных транспортных потоков&amp;raquo;. Северная хорда начнется на МКАД, на входе в столицу скоростной трассы &amp;laquo;Москва - Санкт-Петербург&amp;raquo; и пойдет вдоль Октябрьской ж.-д. На юго-востоке она тоже похожа на хорду, потому что пройдет вдоль Казанской ж.-д., а вот в центре Северная хорда странная, выгнутая. Она отойдет от Октябрьской ж.-д. и по улице Академика Королева, улице Космонавтов, Ростокинскому проезду и далее, видимо, по туннелю под Краснобогатырской и Преображенским валом, потому что эти улицы узкие, выйдет на проспект Буденного и далее вдоль Казанской ж.-д. Обратите внимание, эта дуга Северной хорды находится внутри ЧТК&amp;raquo;.

&amp;laquo;Южная хорда гораздо проще, - продолжает эксперт. - Она во многих местах пройдет по хорошим готовым дорогам: Молодогвардейской, Рублевскому шоссе у Кунцевской, Ананьевскому шоссе, Лобачевского, Балаклавскому проспекту, выйдет на Кантемировскую, затем на улицу Борисовские Пруды, а на другом берегу Москвы-реки по проезду №5467 выйдет на улицу Верхние Поля и далее к МКАД. Кстати, от Молодогвардейской за МКАД начнется платная трасса &amp;laquo;Северный объезд Одинцова&amp;raquo;, фактически дублер Рублево-Успенского шоссе. Вот объясните, какие &amp;laquo;ежедневные транспортные потоки&amp;raquo; могут быть между Рублевкой и Капотней? Как видите, Южная хорда проходит к югу от ЧТК и она тоже выгнутая от центра&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что остается? - рассуждает эксперт RussianRealty.ru. - &amp;laquo;Расплести&amp;raquo; кольца! Соединить дугу Южной хорды с северной частью ЧТК, а южную часть ЧТК - с Северной хордой. Всего четыре смычки. Например, просто продолжить трассу по проезду №5467 и Самаркандскому бульвару. Но есть и более &amp;laquo;округлый&amp;raquo; вариант - дублер Волгоградского проспекта, который уже несколько раз пересматривается. Это не досужие спекуляции: &amp;laquo;Что можно сделать?&amp;raquo;. Это делается. Алабяно-Балтийский тоннель с перспективой выхода на Большую Академическую. Зачем это нужно, если совсем рядом, за Войковской пройдет ЧТК?&amp;raquo;.

&amp;laquo;А потом останется только сказать: &amp;laquo;Смотрите, что получилось: строили кольцо и две хорды, а получилось два кольца&amp;raquo;, - заключает эксперт. - Да, строить или расширять радиальные трассы в Москве практически невозможно. Надо приспосабливаться. Радиальная система всех транспортных проблем не объясняет: трапеция ничем не хуже квадрата. Но и кольца всех проблем не решают. Тем более такие дорогие. Важна организация движения, то, насколько грамотно делаются развязки. Надо строить не там, где легче, а там, где нужно. А то чудесная развязка, но один съезд постоянно ставит ее в пробку. А значит, вся развязка - дрянь. Это все равно, что опоздать на поезд, но совсем &amp;laquo;чуть-чуть&amp;raquo; - на одну минуту&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 14:50:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129123</guid>
     <yandex:full-text>&amp;laquo;Главная причина автомобильных пробок в столице кроется в радиально-кольцевой системе столичных дорог&amp;raquo;, - поделился с москвичами новостью первый заместитель мэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин через газету &amp;laquo;Московская перспектива&amp;raquo;.

По словам вице-мэра, проблему во многом разрешило строительство Третьего транспортного кольца (ТТК), которое разгрузило исторический центр от транзитного транспорта, а еще больше улучшит ситуацию строительство Четвертого транспортного кольца (ЧТК), цель которого: &amp;laquo;связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр&amp;raquo;. Из каких периферийных районов в какие нельзя проехать по ТТК, а приходится ехать через центр, В.Ресин не объяснил.

&amp;laquo;Столичные власти скромничают, - считает эксперт RussianRealty.ru. - На самом деле в Москве полным ходом строится и Пятое транспортное кольцо - ПТК. Генпланом развития столицы до 2025 года предусмотрено строительство двух хорд для нужд &amp;laquo;ежедневных транспортных потоков&amp;raquo;. Северная хорда начнется на МКАД, на входе в столицу скоростной трассы &amp;laquo;Москва - Санкт-Петербург&amp;raquo; и пойдет вдоль Октябрьской ж.-д. На юго-востоке она тоже похожа на хорду, потому что пройдет вдоль Казанской ж.-д., а вот в центре Северная хорда странная, выгнутая. Она отойдет от Октябрьской ж.-д. и по улице Академика Королева, улице Космонавтов, Ростокинскому проезду и далее, видимо, по туннелю под Краснобогатырской и Преображенским валом, потому что эти улицы узкие, выйдет на проспект Буденного и далее вдоль Казанской ж.-д. Обратите внимание, эта дуга Северной хорды находится внутри ЧТК&amp;raquo;.

&amp;laquo;Южная хорда гораздо проще, - продолжает эксперт. - Она во многих местах пройдет по хорошим готовым дорогам: Молодогвардейской, Рублевскому шоссе у Кунцевской, Ананьевскому шоссе, Лобачевского, Балаклавскому проспекту, выйдет на Кантемировскую, затем на улицу Борисовские Пруды, а на другом берегу Москвы-реки по проезду №5467 выйдет на улицу Верхние Поля и далее к МКАД. Кстати, от Молодогвардейской за МКАД начнется платная трасса &amp;laquo;Северный объезд Одинцова&amp;raquo;, фактически дублер Рублево-Успенского шоссе. Вот объясните, какие &amp;laquo;ежедневные транспортные потоки&amp;raquo; могут быть между Рублевкой и Капотней? Как видите, Южная хорда проходит к югу от ЧТК и она тоже выгнутая от центра&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что остается? - рассуждает эксперт RussianRealty.ru. - &amp;laquo;Расплести&amp;raquo; кольца! Соединить дугу Южной хорды с северной частью ЧТК, а южную часть ЧТК - с Северной хордой. Всего четыре смычки. Например, просто продолжить трассу по проезду №5467 и Самаркандскому бульвару. Но есть и более &amp;laquo;округлый&amp;raquo; вариант - дублер Волгоградского проспекта, который уже несколько раз пересматривается. Это не досужие спекуляции: &amp;laquo;Что можно сделать?&amp;raquo;. Это делается. Алабяно-Балтийский тоннель с перспективой выхода на Большую Академическую. Зачем это нужно, если совсем рядом, за Войковской пройдет ЧТК?&amp;raquo;.

&amp;laquo;А потом останется только сказать: &amp;laquo;Смотрите, что получилось: строили кольцо и две хорды, а получилось два кольца&amp;raquo;, - заключает эксперт. - Да, строить или расширять радиальные трассы в Москве практически невозможно. Надо приспосабливаться. Радиальная система всех транспортных проблем не объясняет: трапеция ничем не хуже квадрата. Но и кольца всех проблем не решают. Тем более такие дорогие. Важна организация движения, то, насколько грамотно делаются развязки. Надо строить не там, где легче, а там, где нужно. А то чудесная развязка, но один съезд постоянно ставит ее в пробку. А значит, вся развязка - дрянь. Это все равно, что опоздать на поезд, но совсем &amp;laquo;чуть-чуть&amp;raquo; - на одну минуту&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Кризис закончился, да здравствует кризис!</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/krizis_zakonchilsya_da_zdravstvuet_krizis.phtml</link>
     <description>Доля сделок на рынке жилой недвижимости Москвы, совершенных с привлечением ипотечного кредита возросла за месяц на треть - с 15% в декабре и январе до 22,7% в феврале - пишет &amp;laquo;Ъ&amp;raquo; со ссылкой на данные Росреестра.

Причем, в феврале в Москве было зарегистрировано 4047 сделок, тогда как в феврале 2009 года - всего 1952, а в феврале 2007-го - 4536 - всего на 11% больше, чем в 2009.

&amp;laquo;Без инвестиционных покупок здесь не обошлось, - считает эксперт RussianRealty.ru. - Естественно, массовый инвестор идет &amp;laquo;толпой&amp;raquo; и в ближайшее время сметет все, что осталось в Москве, включая явный неликвид, на который уже нет реальных скидок. Разумнее было бы как раз сейчас брать адекватные объекты в Подмосковье, особенно восточном: Железнодорожный, Балашиха, Ногинск, Электросталь и т.п.&amp;raquo;

&amp;laquo;Это не конец кризиса, это его новое качество, - продолжает эксперт. - Как и в 2004 году, власти увлеклись поддержкой ипотеки. К чему это привело в 2005-2006-м, известно. А вот строительная отрасль серьезной поддержки так и не получила. Полтора года кризиса специалисты предупреждали о грядущем дефиците предложения. Вот, мы стоим на пороге нового взлета цен. Любые меры по поддержке отрасли, действительному снятию административных барьеров и т.п., дадут эффект не раньше конца 2011-го, начала 2012-го. Какой будет цена квадратного метра уже этой осенью, сказать не берусь&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 12:50:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129122</guid>
     <yandex:full-text>Доля сделок на рынке жилой недвижимости Москвы, совершенных с привлечением ипотечного кредита возросла за месяц на треть - с 15% в декабре и январе до 22,7% в феврале - пишет &amp;laquo;Ъ&amp;raquo; со ссылкой на данные Росреестра.

Причем, в феврале в Москве было зарегистрировано 4047 сделок, тогда как в феврале 2009 года - всего 1952, а в феврале 2007-го - 4536 - всего на 11% больше, чем в 2009.

&amp;laquo;Без инвестиционных покупок здесь не обошлось, - считает эксперт RussianRealty.ru. - Естественно, массовый инвестор идет &amp;laquo;толпой&amp;raquo; и в ближайшее время сметет все, что осталось в Москве, включая явный неликвид, на который уже нет реальных скидок. Разумнее было бы как раз сейчас брать адекватные объекты в Подмосковье, особенно восточном: Железнодорожный, Балашиха, Ногинск, Электросталь и т.п.&amp;raquo;

&amp;laquo;Это не конец кризиса, это его новое качество, - продолжает эксперт. - Как и в 2004 году, власти увлеклись поддержкой ипотеки. К чему это привело в 2005-2006-м, известно. А вот строительная отрасль серьезной поддержки так и не получила. Полтора года кризиса специалисты предупреждали о грядущем дефиците предложения. Вот, мы стоим на пороге нового взлета цен. Любые меры по поддержке отрасли, действительному снятию административных барьеров и т.п., дадут эффект не раньше конца 2011-го, начала 2012-го. Какой будет цена квадратного метра уже этой осенью, сказать не берусь&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Полонский готов работать гидом. Идею подсказал Чубайс?</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/sergey_polonskiy_ochen_nuzhny_dengi_gotov_rabotat_.phtml</link>
     <description>&amp;laquo;Продаем все! Очень нужны деньги! - гласит объявление на сайте корпорации MIRAX GROUP. - Только в эту пятницу, субботу и воскресенье индивидуальные просмотры проводит Полонский Сергей Юрьевич. Стоимость - 100 долларов. В просмотр помещений будет входить экскурсия по башне &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; и фуршет с шампанским на 62-м этаже&amp;raquo;.

Марка шампанского и количество напитка на нос - не уточняются.

Возможно, идея платных экскурсий родилась по результатам посещения башни генеральным директором Роснано Анатолием Чубайсом. 2 марта в башне &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; состоялось заседание рабочей группы по строительству, относящейся к Круглому столу промышленников России и Евросоюза. Сопредседателем этого стола со стороны России и является Анатолий Чубайс.

За столом обсуждались возможности взаимодействия строителей России и Европы в деле адаптации Россией европейских стандартов технического регулирования, в частности, в строительном секторе. После заседания А.Б.Чубайс осмотрел башню &amp;laquo;Федерация&amp;raquo;.

Заплатил А.Чубайс 100 долларов или нет, неизвестно, но по итогам заседания и тестовой экскурсии председатель совета директоров корпорации MIRAX GROUP Сергей Полонский заявил: &amp;laquo;Я очень уважаю Анатолия Чубайса и считаю его одним из лучших управленцев в мире. Для нас очень важно, что технологии, применяемые при строительстве Башни &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; были высоко оценены руководителем одной из самых высокотехнологичных компаний&amp;raquo;.

&amp;laquo;Тема заседания Круглого стола, между прочим, была крайне интересной, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - За то, чтобы экскурсовод рассказал о том, что обсуждалось, и 100 долларов не жалко. Сергею Юрьевичу глубокий респект. Он борется за живучесть компании и победит, не сомневаюсь. Но здесь проблема гораздо шире. Дело в том, что 1 июля заканчивается действие советских ГОСТов. Но принятие новых техрегламентов идет очень медленно. Из необходимых 700 принято 11. Слишком серьезные интересы сталкиваются в этом деле. В последнее время все больше говорится о том, что нужно просто списать, перенести в Россию европейские техрегламенты и дело с концом. Дескать, это чуть ли не откроет нам двери в Евросоюз. Кто лоббирует эту точку зрения, решайте сами&amp;raquo;.

&amp;laquo;Проблема в том, - продолжает эксперт, - что российские технологии почти 100 лет развивались обособленно. Представьте, очень грубо говоря, что получится, если российские баллистические ракеты начать эксплуатировать по американским стандартам или наоборот. Это совершенно разные системы. Наскоком их не совместишь. В свое время пришлось решать очень сложные задачи, чтобы состыковать &amp;laquo;Союз&amp;raquo; и &amp;laquo;Аполлон&amp;raquo;. Какие угрозы возникнут на атомных электростанциях? Железных дорогах? В строительстве? Понятно, правительству жаль 6 млрд. рублей ежегодно, которые без толку тратятся на разработку техрегламентов. Но специалисты говорят, что 1,5 млрд. с головой хватит для того, чтобы, не ломая ГОСТы через колено, привести их в полное соответствие с евростандартами&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 11:40:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129121</guid>
     <yandex:full-text>&amp;laquo;Продаем все! Очень нужны деньги! - гласит объявление на сайте корпорации MIRAX GROUP. - Только в эту пятницу, субботу и воскресенье индивидуальные просмотры проводит Полонский Сергей Юрьевич. Стоимость - 100 долларов. В просмотр помещений будет входить экскурсия по башне &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; и фуршет с шампанским на 62-м этаже&amp;raquo;.

Марка шампанского и количество напитка на нос - не уточняются.

Возможно, идея платных экскурсий родилась по результатам посещения башни генеральным директором Роснано Анатолием Чубайсом. 2 марта в башне &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; состоялось заседание рабочей группы по строительству, относящейся к Круглому столу промышленников России и Евросоюза. Сопредседателем этого стола со стороны России и является Анатолий Чубайс.

За столом обсуждались возможности взаимодействия строителей России и Европы в деле адаптации Россией европейских стандартов технического регулирования, в частности, в строительном секторе. После заседания А.Б.Чубайс осмотрел башню &amp;laquo;Федерация&amp;raquo;.

Заплатил А.Чубайс 100 долларов или нет, неизвестно, но по итогам заседания и тестовой экскурсии председатель совета директоров корпорации MIRAX GROUP Сергей Полонский заявил: &amp;laquo;Я очень уважаю Анатолия Чубайса и считаю его одним из лучших управленцев в мире. Для нас очень важно, что технологии, применяемые при строительстве Башни &amp;laquo;Федерация&amp;raquo; были высоко оценены руководителем одной из самых высокотехнологичных компаний&amp;raquo;.

&amp;laquo;Тема заседания Круглого стола, между прочим, была крайне интересной, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - За то, чтобы экскурсовод рассказал о том, что обсуждалось, и 100 долларов не жалко. Сергею Юрьевичу глубокий респект. Он борется за живучесть компании и победит, не сомневаюсь. Но здесь проблема гораздо шире. Дело в том, что 1 июля заканчивается действие советских ГОСТов. Но принятие новых техрегламентов идет очень медленно. Из необходимых 700 принято 11. Слишком серьезные интересы сталкиваются в этом деле. В последнее время все больше говорится о том, что нужно просто списать, перенести в Россию европейские техрегламенты и дело с концом. Дескать, это чуть ли не откроет нам двери в Евросоюз. Кто лоббирует эту точку зрения, решайте сами&amp;raquo;.

&amp;laquo;Проблема в том, - продолжает эксперт, - что российские технологии почти 100 лет развивались обособленно. Представьте, очень грубо говоря, что получится, если российские баллистические ракеты начать эксплуатировать по американским стандартам или наоборот. Это совершенно разные системы. Наскоком их не совместишь. В свое время пришлось решать очень сложные задачи, чтобы состыковать &amp;laquo;Союз&amp;raquo; и &amp;laquo;Аполлон&amp;raquo;. Какие угрозы возникнут на атомных электростанциях? Железных дорогах? В строительстве? Понятно, правительству жаль 6 млрд. рублей ежегодно, которые без толку тратятся на разработку техрегламентов. Но специалисты говорят, что 1,5 млрд. с головой хватит для того, чтобы, не ломая ГОСТы через колено, привести их в полное соответствие с евростандартами&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Торги по-московски: вы платите и стройте, а там поглядим</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/torgi_po-moskovski_vy_platite_i_stroyte_a_tam_pogl.phtml</link>
     <description>В Москве отменены первые в 2010 году торги по продаже прав аренды земельных участков. Речь идет о трех участках на улицах Салтыковской и Щорса и в Чечерском проезде, предназначенных под семейно-досуговые центры с гостиницами.

По сообщению Комитета города Москвы по организации и проведению конкурсов и аукционов (&amp;laquo;Тендерный комитет&amp;raquo;), торги отменены, поскольку для участия в них не подано ни одной заявки.

&amp;laquo;Не понятно, на что вообще надеялись столичные власти, - говорит эксперт RussianRealty.ru, - ведь это же чистая &amp;laquo;социалка&amp;raquo;. Такие проекты годятся в качестве обременения, в нагрузку к хорошему инвестконтракту по жилищному объекту, а тут еще хотят денег получить&amp;raquo;.

&amp;laquo;Кого заманит девелопер в качестве арендаторов? - продолжает эксперт. - Более или менее рентабельны торговля и общепит, но и то и другое держится на торговле спиртными напитками. В семейно-досуговом центре это уже на усмотрение чиновника. Пару месяцев назад, когда президент сказал несколько слов о том, что надо бы меньше пить, получение лицензии на торговлю алкоголем, скажем обтекаемо, осложнилось на 10%. Если речь идет действительно о семейном досуге, то такие проекты, могут быть рентабельными в непосредственной близости от цирков, зоопарка, детских театров. А эти три адреса - Новокосино, Солнцево, Южное Бутово - и не в центре этих замкадовских районов, а на самых окраинах&amp;raquo;.

&amp;laquo;Скорее всего, - предполагает эксперт RussianRealty.ru, - девелоперам предлагается строить &amp;laquo;апартаменты по-русски&amp;raquo; - формально гостиница, фактически комфортабельное жилье, в котором владельцы &amp;laquo;гостиницы&amp;raquo; живут с семьями и постоянно, хоть и без прописки. В двух случаях из трех адреса, вроде бы подходящие, хотя не очень престижные. Все это похоже на привычную практику: ты давай, плати и строй, что хочешь, а мы закроем глаза на перепрофилирование объекта&amp;raquo;.

&amp;laquo;Но видимо, никто уже в эти обещания не верит: слишком дорого потом обходилась такая доверчивость, - заключает эксперт. Посмотрите на &amp;laquo;Остров фантазий&amp;raquo;. А завтра этот участок в Чечерском проезде объявят каким-нибудь &amp;laquo;парком&amp;raquo;, &amp;laquo;особо охраняемой природной территорией&amp;raquo;, и что? Глава Мосприроды Леонид Бочин на днях сказал, что в этом году в Москве создадут 10 новых ООПТ. Где? Информации нет! Кто же будет строить?&amp;raquo;

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:10:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129120</guid>
     <yandex:full-text>В Москве отменены первые в 2010 году торги по продаже прав аренды земельных участков. Речь идет о трех участках на улицах Салтыковской и Щорса и в Чечерском проезде, предназначенных под семейно-досуговые центры с гостиницами.

По сообщению Комитета города Москвы по организации и проведению конкурсов и аукционов (&amp;laquo;Тендерный комитет&amp;raquo;), торги отменены, поскольку для участия в них не подано ни одной заявки.

&amp;laquo;Не понятно, на что вообще надеялись столичные власти, - говорит эксперт RussianRealty.ru, - ведь это же чистая &amp;laquo;социалка&amp;raquo;. Такие проекты годятся в качестве обременения, в нагрузку к хорошему инвестконтракту по жилищному объекту, а тут еще хотят денег получить&amp;raquo;.

&amp;laquo;Кого заманит девелопер в качестве арендаторов? - продолжает эксперт. - Более или менее рентабельны торговля и общепит, но и то и другое держится на торговле спиртными напитками. В семейно-досуговом центре это уже на усмотрение чиновника. Пару месяцев назад, когда президент сказал несколько слов о том, что надо бы меньше пить, получение лицензии на торговлю алкоголем, скажем обтекаемо, осложнилось на 10%. Если речь идет действительно о семейном досуге, то такие проекты, могут быть рентабельными в непосредственной близости от цирков, зоопарка, детских театров. А эти три адреса - Новокосино, Солнцево, Южное Бутово - и не в центре этих замкадовских районов, а на самых окраинах&amp;raquo;.

&amp;laquo;Скорее всего, - предполагает эксперт RussianRealty.ru, - девелоперам предлагается строить &amp;laquo;апартаменты по-русски&amp;raquo; - формально гостиница, фактически комфортабельное жилье, в котором владельцы &amp;laquo;гостиницы&amp;raquo; живут с семьями и постоянно, хоть и без прописки. В двух случаях из трех адреса, вроде бы подходящие, хотя не очень престижные. Все это похоже на привычную практику: ты давай, плати и строй, что хочешь, а мы закроем глаза на перепрофилирование объекта&amp;raquo;.

&amp;laquo;Но видимо, никто уже в эти обещания не верит: слишком дорого потом обходилась такая доверчивость, - заключает эксперт. Посмотрите на &amp;laquo;Остров фантазий&amp;raquo;. А завтра этот участок в Чечерском проезде объявят каким-нибудь &amp;laquo;парком&amp;raquo;, &amp;laquo;особо охраняемой природной территорией&amp;raquo;, и что? Глава Мосприроды Леонид Бочин на днях сказал, что в этом году в Москве создадут 10 новых ООПТ. Где? Информации нет! Кто же будет строить?&amp;raquo;

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>МЧС набирает пожарных-добровольцев</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/mchs_nabiraet_pozharnyh-dobrovoltsev.phtml</link>
     <description>В России появятся добровольные народные пожарные, сообщил глава МЧС Сергей Шойгу, выступая на &amp;laquo;Правительственном часе&amp;raquo; в Совете Федерации.

&amp;laquo;У нас в стране 32 тысяч населенных пунктов в сельской местности, которые находятся вне радиуса действия пожарной охраны, - сказал главный спасатель. - В ближайшее время МЧС планирует внести законопроект о добровольной пожарной охране в правительство, в этом году мы хотим прикрыть уже 10 тысяч населенных пунктов добровольными пожарными, не дожидаясь закона&amp;raquo;.

Расплачиваться с пожарными дружинниками государство будет социальными льготами. Какими именно, глава МЧС не уточнил.

&amp;laquo;Давно назревшая мера, - считает эксперт RussianRealty.ru, - которая больше ста лет осуществляется в Европе и Америке. Государственные льготы там не приняты, но добровольные пожарные получают оснащение и небольшое жалование, которое окупают постоянными тренировками. Удастся ли в наших деревнях найти хотя бы по два-три жителя, годных для службы в добровольных дружинах, не уверен. Кому достанутся деньги, льготы, оборудование тоже большой вопрос. Посмотрим, во сколько выльется только разработка программы. Но это, конечно, ненормально, что МЧС прибывает к месту катастрофы за рубежом иногда быстрее, чем может добраться до российской деревни&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 12:40:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129119</guid>
     <yandex:full-text>В России появятся добровольные народные пожарные, сообщил глава МЧС Сергей Шойгу, выступая на &amp;laquo;Правительственном часе&amp;raquo; в Совете Федерации.

&amp;laquo;У нас в стране 32 тысяч населенных пунктов в сельской местности, которые находятся вне радиуса действия пожарной охраны, - сказал главный спасатель. - В ближайшее время МЧС планирует внести законопроект о добровольной пожарной охране в правительство, в этом году мы хотим прикрыть уже 10 тысяч населенных пунктов добровольными пожарными, не дожидаясь закона&amp;raquo;.

Расплачиваться с пожарными дружинниками государство будет социальными льготами. Какими именно, глава МЧС не уточнил.

&amp;laquo;Давно назревшая мера, - считает эксперт RussianRealty.ru, - которая больше ста лет осуществляется в Европе и Америке. Государственные льготы там не приняты, но добровольные пожарные получают оснащение и небольшое жалование, которое окупают постоянными тренировками. Удастся ли в наших деревнях найти хотя бы по два-три жителя, годных для службы в добровольных дружинах, не уверен. Кому достанутся деньги, льготы, оборудование тоже большой вопрос. Посмотрим, во сколько выльется только разработка программы. Но это, конечно, ненормально, что МЧС прибывает к месту катастрофы за рубежом иногда быстрее, чем может добраться до российской деревни&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
   <item>
     <title>Метро — в каждый дом</title>
     <link>http://www.russianrealty.ru/news/metro__v_kazhdyy_dom.phtml</link>
     <description>&amp;laquo;Мы говорим о шаговой доступности метро. Москве недостает 110 километров метро&amp;raquo;, - сообщил первый заместитель мэра столицы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков на активе работников департамента транспорта и связи столицы.

Чиновник доложил об успехах. Успехи выразились преимущественно в нанизывании новых станций за МКАД и рядом с ней - &amp;laquo;Митино&amp;raquo;, &amp;laquo;Мякинино&amp;raquo;, &amp;laquo;Волоколамская&amp;raquo; и строящихся в Косино и Орехово-Борисово - на старые линии. Станции &amp;laquo;Достоевская&amp;raquo; и &amp;laquo;Марьина Роща&amp;raquo;, ввод которых, запланирован на май этого года, можно считать исключением: линия старая, но луч едва преодолеет Третье транспортное кольцо.

Попутно П.Бирюков решил оправдать монорельсовую дорогу, скандально известную миллиардными субсидиями из городского бюджета. Чиновник сообщил, что снижение цены билетов и сокращение интервалов движения поездов привело к росту числа пассажиров &amp;laquo;Монорельса&amp;raquo; на 15% при общем снижении пассажиропотока метро в 2009 году на 10%. На сколько уменьшились субсидии бюджета на поддержание &amp;laquo;Монорельса&amp;raquo;, чиновник не уточнил.

&amp;laquo;Непонятно, что имеет в виду Бирюков под &amp;laquo;шаговой доступностью метро&amp;raquo;, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Да, наземный общественный транспорт оказался в тяжелейшей ситуации. Вместо того, чтобы оборудовать выделенные полосы для общественного транспорта, власти ухватились за красивую идею &amp;laquo;шаговой доступности метро&amp;raquo;, видимо, по аналогии с магазинами для малоимущих. Но шаговая доступность магазинов - это от 500 до 1000 метров в зависимости от ассортимента. Если принять 1 км, то построить придется не 110 км новых линий, а удвоить нынешние почти 300 км. На самом деле гораздо больше, потому что кольцевые линии не дадут новых станций, то есть они будут вплотную с радиальными, а кольцевые линии необходимы&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что интересно, - продолжает эксперт, - до кризиса при обсуждении Генплана развития Москвы до 2025 года, в правительстве называлась цифра в 650 км линий метро для всё той же &amp;laquo;шаговой доступности&amp;raquo;. В бюджете стало меньше денег, федеральные власти отказываются помогать, вот и решили что для &amp;laquo;шаговой доступности&amp;raquo; хватит не 350 км, а 110. То есть москвичам придется быстрее шагать&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</description>
     <author></author>
     <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 11:40:00 +0300</pubDate>
     <guid>http://www.russianrealty.ru/news/129118</guid>
     <yandex:full-text>&amp;laquo;Мы говорим о шаговой доступности метро. Москве недостает 110 километров метро&amp;raquo;, - сообщил первый заместитель мэра столицы, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков на активе работников департамента транспорта и связи столицы.

Чиновник доложил об успехах. Успехи выразились преимущественно в нанизывании новых станций за МКАД и рядом с ней - &amp;laquo;Митино&amp;raquo;, &amp;laquo;Мякинино&amp;raquo;, &amp;laquo;Волоколамская&amp;raquo; и строящихся в Косино и Орехово-Борисово - на старые линии. Станции &amp;laquo;Достоевская&amp;raquo; и &amp;laquo;Марьина Роща&amp;raquo;, ввод которых, запланирован на май этого года, можно считать исключением: линия старая, но луч едва преодолеет Третье транспортное кольцо.

Попутно П.Бирюков решил оправдать монорельсовую дорогу, скандально известную миллиардными субсидиями из городского бюджета. Чиновник сообщил, что снижение цены билетов и сокращение интервалов движения поездов привело к росту числа пассажиров &amp;laquo;Монорельса&amp;raquo; на 15% при общем снижении пассажиропотока метро в 2009 году на 10%. На сколько уменьшились субсидии бюджета на поддержание &amp;laquo;Монорельса&amp;raquo;, чиновник не уточнил.

&amp;laquo;Непонятно, что имеет в виду Бирюков под &amp;laquo;шаговой доступностью метро&amp;raquo;, - говорит эксперт RussianRealty.ru. - Да, наземный общественный транспорт оказался в тяжелейшей ситуации. Вместо того, чтобы оборудовать выделенные полосы для общественного транспорта, власти ухватились за красивую идею &amp;laquo;шаговой доступности метро&amp;raquo;, видимо, по аналогии с магазинами для малоимущих. Но шаговая доступность магазинов - это от 500 до 1000 метров в зависимости от ассортимента. Если принять 1 км, то построить придется не 110 км новых линий, а удвоить нынешние почти 300 км. На самом деле гораздо больше, потому что кольцевые линии не дадут новых станций, то есть они будут вплотную с радиальными, а кольцевые линии необходимы&amp;raquo;.

&amp;laquo;Что интересно, - продолжает эксперт, - до кризиса при обсуждении Генплана развития Москвы до 2025 года, в правительстве называлась цифра в 650 км линий метро для всё той же &amp;laquo;шаговой доступности&amp;raquo;. В бюджете стало меньше денег, федеральные власти отказываются помогать, вот и решили что для &amp;laquo;шаговой доступности&amp;raquo; хватит не 350 км, а 110. То есть москвичам придется быстрее шагать&amp;raquo;.

&amp;nbsp;
</yandex:full-text>
   </item>
 </channel>
</rss>
